Gözden kaçırmayın

Öğretmen geçmişin öğreticisi, geleceğin kurucusudur”Öğretmen geçmişin öğreticisi, geleceğin kurucusudur”

Bir dizi ziyaret ve incelemelerde bulunmak üzere Afyonkarahisar’a gelen Ulastirma ve Altyapi Bakani Adil Karaismailoglu, Belediye Baskanlari ile toplantida bir araya geldi. Termal bir otelde gerçeklestirilen toplantiya Vali Gökmen Çiçek, Milletvekilleri Prof. Dr. Veysel Eroglu, Ibrahim Yurdunuseven, Belediye Baskani Mehmet Zeybek, Altyapi Yatirmlari Genel Müdürü Yalçin Eyigün, Karayollari Genel Müdürü Abdülkadir Uraloglu, TCDD Genel Müdürü Ali Ihsan Uygun, Vali Yardimcilari, Kaymakamlar ve belediye baskanlari katildi. Yapilan Yatirimlar Sehre Deger Katiyor Toplantida konusan ve Afyonkarahisar’in ekonomik, sosyal, kültürel ve turizm alaninda genel potansiyeline iliskin bilgiler veren Vali Gökmen Çiçek:” Mermerin baskenti, tüm yollarin kavsak noktasinda Türkiye’yi dogudan batiya, kuzeyden güneye baglayan 7 ilin tam merkezinde olan, ihracatinda metropolerle yarisan üst lige çikmis bir Afyonkarahisar. Ihracatimiz 363 milyon dolar, bunun yüzde 60’ini mermer olusturuyor.  Termal turizm alaninda 27 bin yatak kapasitesi ive 10 adet 5 yildizli oteli ile yilda 1 milyondan fazla turist agirlayan bir ildir.  Yurtdisinda ve birçok büyüksehirde çok sayida hemsehrimiz yasamaktadir. 7 Organize Sanayi Bölgesi var.  Ulasim ve altyapi bakanligi olarak sehrimize yapilan yatirimlar ve projeler ile hem ülkemiz sanayisi hem de Afyonkarahisar sanayisi deger kazanmaktadir.  Bu kadar önemli bir il Afyonkarahisar’da çok ciddi yatirimlar devam ediyor. Bugün bu alanda sizlere iletmek istedigimiz talepleri dinlemek için buraya geldiniz, onur verdiniz, seref verdiniz tekrar tesekkür ediyorum” dedi.  3 Bin Santiyemizle Her Gün Daha Ileriye Gidiyoruz Ulastirma ve Altyapi Bakani Adil Karaismailoglu ise konusmasinin baslangicinda, adi Kurtulus Savasi ile özdeslesen, Büyük Taarruz’un planlarinin yapildigi, Bati Cephesi Komutanliginin karargahi olan, Baskomutanlik Meydan Muharebesinin yönetildigi, güzel ve tarihi sehir olarak tanimladigi Afyonkarahisar’da olmaktan onur duydugunu ifade etti. Ulasim ve haberlesme yatirimlari hakkinda bilgiler veren Bakan Karaismailoglu, dogu bati ayirt etmeden 3 bini askin santiyeyle her gün daha ileriye gittiklerini söyledi. Bakan Karaismailoglu söyle devam etti: “Güzel ülkemizin güneyinden kuzeyine, dogusundan batisina, tüm yollari Afyon’dan geçiyor. Afyonkarahisar adeta Türkiye’nin kesisim noktasinda yer aliyor. Söz konusu yol olunca, ulasim olunca 18 yildir belirledigimiz hedefler dogrultusunda ülkemiz için durmaksizin çalisiyoruz. 2003 yilindan bugüne laf degil icraat üretiyoruz. Sayin Cumhurbaskanimiz Recep Tayyip Erdogan önderliginde hayata geçirdigimiz yakin, orta ve uzun vadeli hedeflerimizle halkimizin refahini artirmak, ülkemizin rekabetçi gücünü gelistirmek için gece gündüz demeden dogu bati ayirt etmeden 3 bini askin santiyemizle her gün daha ileriye gidiyoruz. 2003 yilindan bugüne geçen 18 yilda ülkemizdeki ulasim ve haberlesme yatirimlari için 907 milyar lira yatirim yaptik. 2003 yilinda 6100 km’lik bölünmüs yol uzunlugunu bugün 28 bin km’lere çikardik. 26 havalimanini bugün 56’ya, 81 ülkeye yapilan uçus rotasini bugün 173’e çikardik. Uzaydaki haberlesme uydularimizi da artiriyoruz. Türksat 5A’yi kasim ayinin sonunda, Türksat 5B’yi de 2021 yilinin 2. Çeyreginde, ilk yerli ve milli haberlesme uydumuz Türksat 6A’yi uzaya gönderiyoruz. Demiryolunda Yük Tasima Miktarinda 2028 Hedefi 150 milyon Ton Ülkemiz demiryolunda Çin, Londra arasindaki orta kusak ipek demiryolu hattinin önemli bir geçis güzergâhinda yer aldigina dikkat çeken Bakan Adil Karaismailoglu: “Demiryollarinda 2003 yilinda Yüksek Hizli demiryolu bulunmazken bugün 1213 km YHT hatti bulunmaktadir. 2009 yilinda Ankara-Eskisehir hatti ile baslayan YHT seferlerine 2011 yilinda Ankara-Konya ile devam ettik. 2014’te Eskisehir-Pendik, 2019’da da Marmaray projesi ile Gebze-Halkali arasinda YHT demiryolu hattimizi tamamladik. 2020 yilina kadar Ankara-Eskisehir hattinda 16.6 milyon, Ankara Konya hattinda 13.3 milyon, Konya Istanbul hattindan da 3.5 milyon yolcu tasidik. Yillik ortalama yolcu sayimiz 44.8 milyonu geçmektedir. Türkiye’de demiryolu ile tasinan yük miktarinda da 2020 yilinda 30 milyon tona ulasilirken, 2023 hedefimiz 45 milyon ton, 2028 hedefimiz ise 150 milyon ton olarak belirlenmistir. Ülkemiz demiryolunda Çin, Londra arasindaki orta kusak ipek demiryolu hattinin önemli bir geçis güzergâhinda yer aliyor. Bu hat üzerindeki Bakü-Tiflis-Kars demiryolu 2023 yilina kadar Türkiye ile Azerbaycan arasindaki ticaret hacmini 4.4 milyar dolardan 15 milyar dolara çikarma hedefimize önemli katki saglayacaktir. Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi ve 1915 Çanakkale köprüleri ile birlikte Istanbul-Izmir otoyolu ülkemizin prestijli projelerindendir. Teknolojik altyapi ve hizmet süreçleri bakimindan gelismis, dijitallesmis ve güvenli bir demiryolu agina sahi olmak için çalisiyoruz. Bugünden sonra demiryolu aglarindaki mevcut yatirimlari hizla hayata geçirmeyi öncelikli hale getiriyoruz” diye konustu. Akilli Sistemleri Yayginlastiracagiz Haberlesme alaninda da Türkiye’yi zirveye çikarmak için var güçleriyle çalistiklarini söyleyen Bakan Karaismailoglu açiklamalarina söyle devam etti: “Haberlesme alaninda mobil abone sayimizi 83 milyona çikarinken, 15 milyon 300 sabit internet sayimizi da artirdik.  Fiber Hat uzunlugumuz 4 bin 400 km’ye çikardik. Istanbul Çamlica tepelerinde görüntü ve manyetik alan kirligi olusturan TV ve radyo antenlerini kaldirarak yapimini tamamladigimiz küçük Çamlica TV ve Radyo Kulemize tasidik. 29 Eylül 2020 tarihinde kamuoyuna açikladigimiz Ulusal Akilli Ulasim Sistemleri Strateji Belgesi ile 2020-2023 eylem planlarinda da ifade ettigimiz gibi tüm ulasim ve iletisim modlarinda akilli sistemleri yayginlastiracagiz.” 4 Karayolu Projesi Için 822 Milyon Liralik Kaynak Ayrildi Afyonkarahisar’da yapilan ulasim ve haberlesme yatirimlari konusunda da bilgiler veren Bakan Adil Karaismailoglu,  Afyonkarahisar’da ulasim ve iletisim yatirimlari için 8 milyar 980 milyon lira harcama yapildigini belirtti. 2003 yilina kadar il genelinde sadece 54 km bölünmüs yol yapilirken, son dönemlerde bu uzunlugun 10 kat artarak 575 km’ye çikarildigina deginen Bakan Karaismailoglu söyle devam etti: “551 km’si devlet, 476 km’si il yolu olmak üzere toplam karayolu agini 1027 km’ye çikardik. Afyonkarahisar’da karayolu agimizin yüzde 60’ini bölünmüs karayolu standardinda yaptik. Tüm bu yatirimlara ilaveten Afyonkarahisar’da devam eden 4 adet karayolu projesi için 822 milyon liralik kaynak ayrildi. Devam eden karayolu yatirimlarindan Afyon-Suhut yolunun uzunlugu 23.6 km’dir. Projenin 12 km’lik bölümünü tamamladik. Yol yapim ihalesi de sartli tasfiye sürecindedir. 2020 yilinda hedeflenen 9.5 km’lik yol yapim isi tamamlandiktan sonra mevcut ihale sona erecektir. Kalan bölüm ile ilgili yeni bir ihaleyi en kisa sürede yapacagiz. 75 km’lik Aksehir Afyon yolunu bölünmüs ve sicak kaplama yol olarak tamamladik. Eksik kalan asinma imaratlarini da 2021 yili içinde tamamlayacagiz.” Afyonkarahisar Yük ve Yolcu Tasimaciliginda Çigir Açacak Son olarak devam eden yol yapim çalismalari ve Yüksek Hizli Tren projelerine ilskin konusan Bakan Karaismailoglu: “53 km’lik Çay- Bolvadin Emirdag yolunun 46 km’sini bölünmüs yol olarak tamamladik. Projemizde zemin toprak ve sanat yapilarini da çalismalari tamamlayarak 2021 yilinda hizmete açacagiz. 64 km’lik Emirdag-Davulga-Yuinak yolunun Afyonkarahisar il sinirlari içindeki 45 km’lik bölümünde toprak ve sanat yapilariyla birlikte üst yapim ve mobilizasyon çalismalarini yapip 2022 yilinda hizmete açacagiz. Afyonkarahisar için çok önemli olan yatirimlardan biri kuskusuz demiryolu yatirimi.  Ankara-Polatli-Afyonkarahisar-Usak-Manisa-Izmir YHT projesi tamamlandiginda Afyonkarahisar yük ve yolcu tasimaciliginda çigir açacak. Projede TCDD Genel Müdürlügünün yürüttügü altyapi çalismalarinda yüzde 40’a yakin ilerleme katedildi. Projenin kalan kismi en kisa sürede yapilacaktir. Projenin çalismalarinda Afyon-Banaz arasi 80 km altyapi ikmal çalismasi hatipler geçisi 6.6 km altyapi çalismasi Manisa kuzey geçisi 14.9 km altyapi isleri, Salihli geçisi 30 km altyapi geçisi, Polatli-Afyon 152 km altyapi ikmal isleri Polatli-Konya geçisi 5.5 km altyapi olmak üzere 289 km altyapi isi yapacagiz. Projelerin ihalesini 6 Ekim tarihinde imzaladik . En kisa sürede çalismalar baslayacak. Afyonkarahisar’i Yüksek Hizli Trenle Istanbul’a, Ankara’ya ve Izmir’e bagladigimiz bu önemli projemiz sayesinde 824 km’lik mesafeli seyahat süresini 14 saatten 3.5 saate düsürecegiz. Bu ülke için yapilan her yol geçtigi yere hayat veriyor. Evliyalar ve kahramanlar sehri Afyonkarahisar’dan herkese sevgi saygilimi iletiyorum” seklinde konustu. Bakan Adil Karaismailoglu konusmasinin ardindan Belediye Baskanlarina söz vererek ulasim ve altyapi noktasinda sikintilarini ve taleplerini dinledi.