Gözden kaçırmayın

Cumhuriyetimizin kurucusu,  bağımsızlığımızın mimarı Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ü vefatının 86. yıl dönümünde bir kez daha şükranla aniyoruzCumhuriyetimizin kurucusu,  bağımsızlığımızın mimarı Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ü vefatının 86. yıl dönümünde bir kez daha şükranla aniyoruz

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demir Yollari (TCDD) tarafindan 2008 yilinda yapim ve onarim çalismalari gerekçesiyle ara verildikten 11 yil sonra bugün yeniden ilk sefere baslayan Göller Ekspresi, Ulastirma ve Altyapi Bakani Mehmet Cahit Turhan’i Isparta’ya getirdi. Isparta Tren Gari’nda kent protokolü ve kalabalik bir vatandas toplulugu tarafindan karsilanan Ulastirma ve Altyapi Bakani Mehmet Cahit Turhan’a, Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Baskanvekili Süreyya Sadi Bilgiç de eslik etti. Göller Ekspresi’nin ilk seferinde tren, gül suyu sikilarak, gül yapragi yagmuruna tutuldu. Düzenlenen ilk sefer sonrasinda Isparta Tren Gari önünde bir tören düzenlendi. Törende, vatandaslari asker selamiyla selamlayarak alana gelen Bakan Turhan coskulu bir sekilde karsilanirken, konusmasi sonrasinda ise milletvekillerinin talepleri dogrultusunda 64 lira olan sefer bilet fiyatini 50 liraya indirdi. Turhan: “Bir hizmeti baslatmak yetmiyor, onu yasatmak ve idame etmek de önemli” Törende konusan Ulastirma ve Altyapi Bakani Mehmet Cahit Turhan, “Ülkemizin gül bahçesi Isparta ile Ege’nin kalbi Izmir arasinda seferlere yeniden baslayan Göller Ekspresi’nin ilk seferi için bir aya geldik. Isparta, tarihin önceki dönemlerinde kadim sehirlerden oldugu gibi oldugu gibi simdi de Göller Yöresi’nin en gözde illerindendir. Bu güzellikleri milletimizle ve dünyayla bulusturmak, sehrimizin marka degerini artirmak için ve burada yasayan insanimizin refahini, mutlulugunu ve hayat standardini yükseltmek için bu hizmetleri hayata geçiriyoruz. Iste, bu amaçla seferlerine baslayacak olan Göller Ekspresi’ni ugurlamak için bir aya toplandik. Bu hat ilk olarak 1996 yilinda hizmete baslamisti. Ancak, bir hizmeti baslatmak yetmiyor, onu yasatmak ve idame etmek de önemli. Ne yazik ki o tarihlerde bu hatti yasatacak ne yeterli vizyon ne de altyapi vardi. Çünkü, demiryolu altyapimiza neredeyse yarim asir boyunca tek bir çivi çakilmamisti. Iste, bu vahim tablodan büyük umutlarla baslatilan Göler Ekspresi de payina düseni almistir” dedi. “Daha konforlu altyapi ve yeni tren setleriyle hizmet vermek için Göller Ekspresi seferlerine ara vermek durumunda kalmistik” Bakan Turhan konusmasinda seferlere ara verilmesine de deginerek, “2008 yilinda daha kaliteli, daha konforlu altyapi ve yeni tren setleriyle hizmet vermeye baslamak için Göller Ekspresi seferlerine ara vermek durumunda kalmistik. Geride biraktigimiz zaman içerisinde sadece bu hattimizi yenilemedik. Ülke genelinde tam bir demiryolu seferberligi de baslattik. Öyle ki, 1950 yilindan sonra ülkemizde yilda ortalama 18 kilometre demiryolu insa ediliyordu. Bizim iktidarimiz döneminde yilda ortalama 135 kilometre yeni demiryolu yaptik. Bakimsizliktan çürümeye terk edilen hatlar, yerlerini modern olanlara, kagni gibi giden trenler artik yerlerini hizli ve yüksek hizli trenlere birakiyor. Sehirlerimizi demiryolu ile birbirine bagladigimiz gibi kitalari da birbirine bagladik” diye konustu. “6 Kasim’da Ankara’da, Çin’den Kalkan treni Londra’ya ugurlayacagiz” “Pekin’den Londra’ya demiryolu ile artik ulasmak mümkün” diyen Bakan Turhan konusmasinda ayrica sunlari söyledi; “Ankara’da yaptigimiz bir toplantida, özellik Orta Asya’daki derneklerin demiryolu yöneticileri ile birlikte yaptigimiz toplantida Pekin’den Londra’ya gidecek olan tren yolunun mutabakat metnini imzaladik. Insallah, 6 Kasim’da Ankara’da tüm koridor üzerindeki ülkelerin demiryolu yöneticileriyle birlikte törenle Çin’den Kalkan treni Londra’ya ugurlayacagiz . Eminim ki, bugünden itibaren Göller Ekspresi’ni kullanacak olan vatandaslarimizda aradaki farki görüp, demiryolu ulasiminda nereden nereye geldigimiz fark edecekler”. “Artik Isparta’dan, Izmir – Denizli – Burdur ve Aydin’a gidecek hiç kimse, otobüs bileti bulamadigi için endiselenmeyecek” “Artik Göller Ekspresi konforlu ve güvenli altyapisiyla hizmet vermeye devam edecek” ifadelerinde bulunan Bakan Turhan söyle devam etti; “Bu ekspres, Akdeniz ile Ege arasindaki yolculuklarin bir vazgeçilmezi olacak. Kimse, Izmir’e, Denizli’ye, Burdur’a, Aydin’a giderken, artik otobüs bileti bulamadigi için endiselenmeyecek. Heyecan verici bu hizmetin, Göller Ekspresi’nin basta Ispartali hemsehrilerimiz olmak üzere, bölgemizde tüm bu hizmetlerden faydalanacak olanlara hayirli olmasini temenni ediyorum”. “Bu bölgedeki tren yolu altyapilarimizi yeniledik, ‘Yetmez’ dedik, Isparta’yi saatte 200 kilometre hizla gelebilen hizli tren ile tanistirmayi hedefledik” “Anadolu’muzun incisi Isparta’miz bizler için çok önemli” diyerek sözlerini sürdüren Bakan Turhan, “Yolu bu tarafa düsen her kimse için Isparta’nin cennetten bir köse gibi gözüken gül ve lavanta bahçelerini, Egirdir’in Can Ada ve Yesil Ada’sini, Hizirbey Camisi’ni, Yazili Kanyon’unu görmeden, antik kentleri ve müzeleri gezmeden, Davraz Kayak Merkezi’ne ugramadan, dillere destan Isparta Halisi’ni gül kremi ve gülyagini, kirazini, elmasini almadan burdan gitmemesini istiyoruz. Bu degerlere, bu güzelliklere çok daha konforlu, çok daha güvenli ve kisa sürede ulassinlar diye burada büyük projeler gerçeklestirdik ve gerçeklestirmeye devam ediyoruz . Isparta’mizin ulasim ve iletisim yatirimlari için bugüne kadar 2.5 milyara yakin bir kaynak aktardik. Isparta’mizda sehirler arasi yollarimizi bölünmüs yollara çevirdik. Yollarimizin standardini yükselttik ve BSK’li kaplama haline getirdik. Isparta’nin demir yollarina da önemli yatirimlar yaptik. Gümüsgün- Burdur - Karakuyu – Bozanönü ve Isparta arasindaki demir yolu hattimizi yeniledik. ‘Yetmez’ dedik, Isparta’yi saatte 200 kilometre hizla gelebilen hizli tren ile tanistirmayi hedefledik. 423 kilometre uzunlugundaki Eskisehir–Kütahya–Afyonkarahisar–Isparta–Burdur–Antalya Hizli Tren Projemizi gündeme aldik. Projenin sonuna dogru yaklasiyoruz. Biz de bu projenin finansmanini temin etmek için çalismalara da baslamis bulunuyoruz. Bunun için katki saglayan basta Cumhurbaskanimiz, Maliye Bakanimiz, TBMM eski Plan ve Bütçe Komisyonu Baskanimiza tesekkür ediyorum. Bu projelerimiz hayata geçtiginde, az önce bazilarini zikrettigim Isparta’nin tarihi degerlerinin, dogal güzelliklerinin ve yöresel ürünlerinin ekonomik degeri daha da artacak, insanimizin ekonomik geliri daha da yükselecek” seklinde konustu. “Hava ulasimi kullanimi da giderek artacak” Bakan Turhan, yalnizca demir yolu ve kara yolu degil, yani sira bölgedeki havalimani konusunda da gerekli çalismalari yapmaya devam ettiklerini ileterek sunlari kaydetti; “Elbette, hava ulasimini da ihmal etmedik. Isparta Süleyman Demirel (SD) Havalimani’nin iç – dis hat gelen yolcu salonunu yenileyerek, Isparta’ya yakisir bir havaalani kazandirdik. 2 bin 800 olan yolcu trafigi bugünlerde 173 bine çikti. Bu daha da artacak”. “Hiç yokken, bugün 367 bin hizli internet kullanicisi bulunuyor” Bakan Turhan ayrica, hizli internet kullanimi konusunda sayinin ‘Yok’ denilecek kadar az oldugu dönemlerden bugüne gelindiginde 367 bin aboneye ulasildiginin altini çizerek, “Sehirlerde hizli internet kullanicisi hiç yokken, bugün 367 bin hizli internet kullanicisi bulunuyor. ‘Nereden nereye geldik’ diyebilecegimiz daha birçok hizmeti Isparta’miza kazandirdik. Isparta, bunu hak ediyor, milletimiz bunu hak ediyoruz . Ama Türkiye’de sahneye bir lider, bir devlet adami, bir dünya lideri çikti, milletimizle bu hizmetleri bulusturdu, tanisti. Biz de onun ekibi olarak, onun belirledigi, gösterdigi vizyonla çalismalarimiza devam ediyoruz. Çünkü, Isparta Anadolu’muzun mührüdür, mihenk tasidir. Bu mühre yakisir olani yapmaya gayret ediyoruz. Bu mühre sahip çikmak, korumak, yasatmak, gelistirmek ve ilelebet sahip çikmak bizin en kutsal vazifemiz” dedi. “Bu mühür için yeri geldiginde yol yapiyoruz, ray dösüyoruz, yeri geldiginde de Baris Pinari Harekati gibi, kahramanlarimizla tarihimize altin sayfalari eklemeye devam ediyoruz” seklinde konusmasina devam eden Bakan Turhan, “Allah, milletimizden ve kahraman ordumuzdan razi olsun. Bizler, Istiklal mücadelemizi sürdürürken, ülkemize göz diken, milletimize kefen biçenlere firsat vermedik, vermeyecegiz . Milletimizin destegi arkamizda oldugu müddetçe, imanla atan kalbimiz oldugu müddetçe bize hiçbir güç bu cografyada diz çöktüremez, ezanlarimizi susturamaz, bayragimizi indirtemez. Yeri geldiginde de kendi göbegimizi kendimiz keser, teröristlere ve isbirlikçilerine sahayi dar ederiz. Yeri geldiginde de masadan diplomatik zaferle kalkmayi da biliriz. Sahayi imar ve insa ettigimiz gibi, terör unsurlarindan temizlemeye de kararlilikla devam edecegiz. Çünkü, bu vatanin bize atalarimizin mirasi, evlatlarimizin emaneti oldugunun bilincindeyiz. Masadaki gücümüzü ve hakliligimizi, sahadaki mücadelemiz ve kararliligimizla tahkim etmeye de kararliyiz. Bundan hiç kimsenin süphesi olmasin” ifadelerini kullandi. Bakan Turhan son olarak “Göller Ekspresi’nin basta Ispartalilar olmak üzere, ülkemiz adina hayirlara vesile olmasini diliyorum. Bu ve bunun gibi birçok hizmetin hayata geçirilmesinde bize liderlik yapan Cumhurbaskanimiza ve onun çalisma arkadaslarina ve ekibine tesekkür ediyorum. Onun ekibinde olmaktan duydugum gurur ve memnuniyeti de ifade ediyorum” ifadelerine yer verdi. Milletvekilleri istedi, Bakan bilet fiyatinda 14 lira indirim yaptirdi Konusmasi sonrasinda Bakan Turhan’a hediye takdimi yapilirken, TMBB Baskanvekili Süreyya Sadi Bilgiç sefer fiyatinin 64 lira olan bedelinin açiklanmasini istedi. TBMM Baskan Vekili Süreyya Sadi Bilgiç ve Milletvekilleri Recep Özel ile Mehmet Ugur Gökgöz sahneye çikarak, Bakan Turhan’in yanina çikarak, bilet fiyatinda indirim istedi. Bakan Turhan yapilan talebi kirmayarak, bilet fiyatini 64 liradan 50 TL’ye düsürdü.