Gözden kaçırmayın
Öğretmen geçmişin öğreticisi, geleceğin kurucusudur”Trafige kayitli araç sayisinin 22 milyonu astigi Türkiye’de, 2016 ile 2018 yilinin ilk dört ayini kapsayan süreçte, hurdaya ayrilan toplam araç sayisi 277 bin 835 oldu. Türkiye Istatisk Kurumu’ndan (TÜIK) elde dilen verilere göre Istanbul, 71 bin 224 sayisi ile en fazla hurdaya araç veren sehir oldu. Kisi basina düsen otomobil sayisinda liderligi elinde bulunduran Ankara’da ise ayni süre zarfinda 8 bin 268 araç hurdaya verildi. Ülke genelindeki araçlarin yüzde 8.4’ünün bulundugu Baskent’te, 2016’da 3 bin 548 araç, 2017’de 3 bin 463 araç, 2018’in Ocak-Nisan döneminde de bin 257 araç hurdaya gönderildi. Ömrünü Tamamlamis Araç Sanayicileri Dernegi (ÖTASAD) Baskani Günay Dar, hurda araçlarin dönüsüm süreciyle ilgili su bilgiyi verdi. HURDA METAL, LASTIK, AKÜ, KABLO “Hurda tesviki kapsamindaki araç, ekonomik degeri olan hurda metal, alüminyum, kablo, lastik, akü, plastik olmak üzere tehlikeli ve tehlikesiz atiklardan olusmaktadir. Bu atiklardan ham madde olarak degerlendirilebilen parçalar geri kazanim tesislerine gönderilmekte ve yaklasik olarak 1 tonluk bir araçtan 850 TL’lik gelir elde edilmektedir. Tehlikeli atik ve bertaraf tesislerine gönderilen parçalar için ise yaklasik 100 TL bedel ödenmekte, ÖTA Teslim Yeri’ne ya da araç sahibine ödenen miktar ise 300 TL olmaktadir. Aracin mevcut yerinden lisansli tesise nakliye edilmesi için ortalama 250 TL nakliye bedeli ödenmektedir. Islem sonucunda yaklasik 200 TL kazanç elde edilmektedir” diye konustu.
Yorumlar
Yorum Yap